El sector de la movilidad eléctrica están en plena expansión, impulsado por la consecución de los compromisos de España ante la UE en materia de energía y clima en el marco de los Acuerdos de París contra el calentamiento global y la mejora de los estándares de salud en las grandes ciudades, a través del desarrollo de un amplio marco normativo.
La Guía de la Instrucción Técnica Complementaria ITC-BT-52 del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (REBT), establece la obligatoriedad de instalación de protectores contra sobretensiones transitorias y permanentes (DPS+POP) en todas las instalaciones de recarga de vehículo eléctrico.
Para garantizar la recarga cotidiana del vehículo eléctrico en condiciones de eficacia y seguridad, hay que dimensionar la protección con los dispositivos de protección necesarios, en base a los requerimientos que establece la ITC-BT-52.
La propia naturaleza de las instalaciones de recarga de vehículos eléctricos (electrónica sensible, largas tiradas de cables, a la intemperie en muchos casos,…) las hace especialmente vulnerables a las consecuencias de las sobretensiones; con una buena protección se consigue un ahorro, evitando las pérdidas por daños producidos por sobretensiones (tanto en las instalaciones de carga como en el vehículo y sus baterías), y se garantiza la continuidad de servicio, mantenimiento de la recarga.
Cirprotec dispone de una amplia gama de dispositivos de protección contra sobretensiones, que cumplen con lo especificado en la ITCBT 52. Ponemos a tu disposición nuestra amplia experiencia en el sector (asesoría, dimensionamiento de la instalación,…), fruto de la larga y estrecha colaboración con varios de los principales actores del mercado de las instalaciones de recarga del vehículo eléctrico.